「香港飛龍」標誌 本文内容： 如果您希望可以時常見面，歡迎標星收藏哦~來源：內容編譯自bristol。自動駕駛汽車可以消除交通擁堵，足不出戶即可立即獲得醫療診斷，或者感受到遠在大洲另一端的親人的觸摸，這些聽起來可能像是科幻小說裏的東西。但由布里斯托大學牽頭並於今日發表在《自然電子學》雜誌上的一項新研究，由於半導體技術的根本性突破，可以使所有這一切以及更多目標更接近現實。這些未來概念依賴於比現有網絡更快的海量數據通信和傳輸能力。爲此，物理學家開發了一種創新方法，可以加速數十名用戶（可能遍佈全球）之間的這一過程。布里斯托大學物理學教授、該研究的共同主要作者馬丁·庫巴爾（Martin Kuball）表示：“未來十年內，那些此前幾乎難以想象的技術將廣泛普及，並將徹底改變人類的各項體驗。其潛在的益處也同樣深遠，包括遠程診斷和手術帶來的醫療保健進步、虛擬教室，甚至虛擬假日旅遊。”此外，高級駕駛輔助系統在提升道路安全和工業自動化效率方面也擁有巨大潛力。6G 應用潛力無窮，唯有人類的想象力才能發揮其最大作用。因此，我們創新的半導體發現令人振奮，並將有助於快速、大規模地推動這些發展。衆所周知，從5G到6G的轉變將需要半導體技術、電路、系統和相關算法的徹底升級。例如，其中涉及的主要半導體元件，也就是由一種名爲氮化鎵（GaN）的神奇導體制成的射頻放大器，需要速度更快、功率更大、可靠性更高。由國際科學家和工程師組成的團隊測試了一種全新架構，將這些特殊的GaN放大器提升到了前所未有的高度。這項成果源於GaN中發現的鎖存效應，該效應釋放了更強大的射頻器件性能。這些下一代器件採用並行通道，因此需要使用亞100納米側鰭——一種控制流經器件電流的晶體管。布里斯托大學榮譽研究員、論文共同第一作者阿基爾·沙吉博士解釋說：“我們與合作伙伴合作，試行了一種名爲超晶格城堡場效應晶體管（SLCFET）的器件技術。該技術中，超過1000個寬度小於100納米的鰭片用於驅動電流。儘管SLCFET在W波段頻率範圍（相當於75千兆赫至110千兆赫）內展現出了最高的性能，但其背後的物理原理尚不清楚。”“我們認識到這是 GaN 中的鎖存效應，它使得高射頻性能成爲可能。”研究人員隨後需要同時使用超精密電測量和光學顯微鏡來精確定位這種效應發生的位置，以便進一步研究和理解。在分析了1000多箇魚鰭後，研究人員發現這種效應發生在最寬的魚鰭上。庫巴爾教授同時也是皇家工程院新興技術主席，他補充道：“我們還使用模擬器開發了一箇3D模型，以進一步驗證我們的觀察結果。下一個挑戰是研究閂鎖效應在實際應用中的可靠性。對該器件進行了長期嚴格的測試，結果表明它不會對器件的可靠性或性能產生不利影響。”我們發現，推動這種可靠性的關鍵因素是每個鰭片周圍都有一層薄薄的介電塗層。但主要的結論很明確——閂鎖效應可以用於無數的實際應用，並可能在未來以多種不同的方式改變人們的生活。下一步工作包括進一步提高設備的功率密度，從而提供更高性能，服務更廣泛的用戶。行業合作伙伴也將把這些下一代設備推向商業市場。布里斯托大學的研究人員在提高各種不同應用和環境中的電氣性能和效率方面處於領先地位。庫巴爾教授領導着器件熱成像與可靠性中心 (CDTR)，該中心致力於開發用於淨零排放、通信和雷達技術的下一代半導體電子設備。該中心還致力於利用寬帶隙和超寬帶隙半導體來改善器件的熱管理、電氣性能和可靠性。https://www.bristol.ac.uk/news/2025/may/semiconductor-breakthrough.html半導體精品公衆號推薦專注半導體領域更多原創內容關注全球半導體產業動向與趨勢*免責聲明：本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點，半導體行業觀察轉載僅爲了傳達一種不同的觀點，不代表半導體行業觀察對該觀點贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯繫半導體行業觀察。今天是《半導體行業觀察》爲您分享的第4042期內容，歡迎關注。『半導體第一垂直媒體』實時 專業 原創 深度公衆號ID：icbank喜歡我們的內容就點“在看”分享給小夥伴哦 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
本網站是"非商業"(non-commercial)。 暫統計至2025年6月6日，本網站共17125篇文章。 本網頁使用CDN cache緩存，顯示的網頁內容可能並非最新版本。
