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4000萬日訂單背後,餓了麼的破局密碼

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作者 | 葉二 編輯 | 魏曉 外賣三國殺,變局已至。 就在5月26日,餓了麼聯合淘寶閃購發佈的最新數據顯示,日訂單量已經超4000萬。 這一數據之迅猛,令業界爲之側目 。 之前曾有聲音認爲,自今年2月京東高調入局外賣市場,以新力軍角色強勢挑戰行業第一美團,掀起新一輪外賣戰爭後,作爲行業第二的餓了麼在這波廝殺對壘中,可能被戰火波及,丟失部分市場份額。 但事實卻是,餓了麼後發而先至,找准入場時機“奇襲”破局,不僅未受衝擊,反而借勢進一步打開了自身的增長空間。 爲什麼會出現如此反差? 實際上,熟悉外賣行業的業內人士都清楚,餓了麼此次破局,或是行業規律在即時配送戰場的具現化 。 一箇市場共識是,外賣市場乃至即時零售的競爭,註定是一場持久戰。 這是一箇極其複雜的賽道,牽涉用戶、商家、騎手等多方利益 。新入局者以短期高額補貼,或許能在短時間內擠入市場。 但即時零售的競爭本質,依然圍繞着“履約時效”與“用戶體驗”等核心要素展開 。取勝的關鍵,考驗的正是各平臺在基建、生態、技術等各維度下的長坡厚雪。 而餓了麼正是其中的“六邊形戰士”。 過去多年,餓了麼一直深耕外賣以及即時零售行業,在商家體驗、用戶服務、騎手方面長期投入,構建了一箇穩定的近場服務基建體系。這種基建的厚度,成爲外賣競爭中無可替代的護城河。 此外依託阿里系,無論是流量的導入,還是業務上的協同,也爲餓了麼帶來了足夠且獨有的生態寬度,使其更容易乘風接力,在競爭上更加遊刃有餘。 正是基於這些,此次餓了麼借勢破局也就水到渠成。 一場強勢破局 自4月30日,淘寶 “小時達”正式升級爲 “淘寶閃購”,並由餓了麼重點保障外賣配送服務之後,餓了麼開啓了狂飆模式。 官方數據顯示,截至5月5日20時28分,餓了麼來自淘寶閃購的當日訂單已突破1000萬單,並有超1000家品牌在餓了麼的生意,刷新歷史峯值。而此時距離“淘寶閃購”上線,僅僅六天。 但這只是開始。 再20天后,日訂單量便實現了4000萬的突破,其增長勢頭,可見一斑。 根據官方數據,此次不僅僅是增量的提升,在淘寶閃購聯合餓了麼的訂單中,訂單結構已經向全品類大幅拓展,非茶飲訂單達到了75%。 這意味着,雙方的協同入場,拉動了全品類商家的增長,而非僅侷限於茶飲類這種受補貼刺激明顯的商家。此外,餓了麼依舊保持着97%這一超高的配送準時率。 衆所周知,履約配送是餐飲外賣體驗中極爲重要的部分。 一旦履約配送出現短板,就很容易在訂單增長時,出現運力不足、配送超時等問題。於商家端,長時間無人接單,配送響應速度慢,影響出餐品質;於消費者端,配送超時,影響就餐體驗。 日訂單4000萬,以及97%的配送準時率,這既是餓了麼履約能力的強有力驗證,也是餓了麼協同淘寶閃購下強大戰鬥力的直觀體現。 過去十年來,餓了麼一直深耕外賣乃至即時零售的基礎設施構建,發展至今,其社會化倉配、即時履約、超算平臺、地圖等能力已經走向成熟。 以履約體系爲例,一來,餓了麼擁有一箇超400萬配送團隊,覆蓋全國配送網絡。這龐大的外賣運力連接供需兩端,能夠即時響應,實現高效配送。這是明面上的運力儲備。 同時,餓了麼依靠自主研發的即時配送系統“蜂鳥即配”,以算法優化和硬件升級,實現了行業領先的配送效率。其智能調度引擎能實時分析訂單密度、騎手位置、路況信息等數據,目前騎手合單順路率已達89%。對物流訂單需求預測能力準確率95%,高精度地圖幫助騎手平均找店時間縮短17%,找用戶時長縮短11%。這是內在的高效調度。 兩相結合下,一套規模龐大且高效的履約服務體系,就此完備。 在這背後,正是餓了麼長期累積的基建厚度。從當前行業來看,目前餓了麼所具備的即時配送履約能力和極致履約效率,是極其稀缺的。 這也是爲何過去多年,市場上一直不乏外賣行業的挑戰者,但餓了麼與美團的地位依舊穩固如常。 要知道,外賣行業的護城河,是一步步搭建起來的。無論是“重資產”+“強地推”的運維,以及搭建一箇高效及時的配送網絡,都沒有絲毫捷徑可言,需要平臺花費大量時間、人力以及技術,才能最終跑通。這也意味着,一旦基建生態建立,壁壘極深。 AI助力謀求增量 流水不爭先,爭的是滔滔不絕。 此前,在新一輪外賣競爭剛剛打起時,餓了麼的默不發聲看似“躺平”,實則是在尋找合適的時機。當市場對即時零售心智培育成熟後,聯合淘寶閃購,共同上演了這波強勢破局。 當下,相比較以高額補貼大打價格戰,不如在“騎手、商家、用戶”三端下功夫、做文章,解決長期以來的外賣不可能三角這一廣泛痛點,不僅能真正能擺脫行業內卷,帶動行業創造增量,同時也站在了競爭致勝的制高點。 餓了麼,便是如此,正在以AI技術創新對外賣生態的各個環節進行升維,發起一場新的生產力變革。 在商家端,日前,餓了麼推出了智能化商家經營體系,涵蓋智能開店、智能店裝、經營診斷等功能的一攬子AI工具,幫助商家實現從入駐到日常運營的全鏈條效率提升。 比如,餓了麼的“AI入駐店鋪助手”能夠將商家入駐流程最快壓縮至5分鐘,智能店裝系統使店鋪裝修效率極大提升等等。 在騎手端,餓了麼推出行業首個騎手AI助手“小餓”,爲騎手打造專屬智能夥伴。通過自然語言處理、多模態交互及實時數據分析能力,“小餓”全面覆蓋騎手的配送場景,有效提升騎手的效率和體驗。 一方面通過AI可以賦能到各個鏈路,實現提質增效,另一方面AI也能打破行業內既有的無效內卷,爲行業帶來新的增量。 在傳統競爭格局中,平臺與商家、用戶的關係被固化在“流量—交易”的簡單模型中。而AI技術的應用,打破了這一固有模式:智能開店工具重構了商家與平臺的連接效率,經營診斷系統改變了商家的決策邏輯,智能治理體系讓行業發展更規範、更高效。 正是基於技術破局,當契機來臨,餓了麼除了依靠強大的履約體系,能接得住,接的穩之外,更能借勢而起,拉動行業向上增長。 生態協同下的新想象 聯手淘寶閃購,便是這樣的契機。 雙方攜手,加入即時零售戰場競爭,顯然有備而來。 一方面是,淘寶裹挾着約9億MAU的用戶,直接爲餓了麼帶來一場“潑天流量”,另一方面,餓了麼則以其紮實豐富的本地商品供給和高效的配送網絡,承接住了此次流量爆發,同時讓淘寶能夠將補貼和資源集中投入用戶側。 雙方的協同,在較低的成本下撬動高頻消費品類的增長,實現了“流量—履約—供給”的高效協作。 市場都知道,外賣行業履約環節,規模效應明顯,隨着單量的擴大,邊際成本遞減。換句話說,餓了麼聯合淘寶閃購後,所帶來的訂單爆發,對於“商家”、“騎手”、“消費者”三端都是共贏互利的,這種商業邏輯的跑通下,也讓餓了麼當前的高增長,更加持久也更站得穩。 可見,此次阿里系不同業務的生態協同,向外界展示了其強大威力。 而這,也正是餓了麼相較於其他及時零售玩家所獨有的優勢。 外賣市場乃至即時零售市場,本地商家豐富多元的商品供給、規模龐大且高效及時的履約體系,以及廣泛的用戶羣體,這三端都需要形成長板,方能形成飛輪效應,從而越轉越快。 背靠阿里體系下,淘寶不僅爲餓了麼導入龐大流量,同時也爲餓了麼開放此前積累的超300萬本地商家。甚至也不只是淘寶,還有高德地圖、支付寶等等多場景的協同,這些都讓餓了麼擁有一箇超級龐大的流量入口矩陣,併成爲餓了麼決戰即時零售上堅實的支撐。 更關鍵的是,這種生態協同,拉高了餓了麼發力即時零售的天花板,讓其即時零售業務迸發出新想象空間。 去年,餓了麼發佈了自身的即時零售戰略,要做健康增長、更懂消費者的到家餐飲平臺,並專注建設好“符合餓了麼特色的即時零售”以及“面向市場價值延展的即時物流網絡”的核心戰略。 行業分析認爲,餓了麼此舉,或可以打破即時商業中時間和空間的限制,更好直連運營消費者、服務消費者,同時實現線上線下一盤貨地經營,從而成爲零售品牌商們擁抱變革的重要解決方案。 而在阿里“遠中近場”的零售戰略協同下,擁有強大即時配送基建能力的餓了麼,在生態裏,具備即插即用的能力,可以快速與前端的流量進行整合,不僅能聯合作戰,同時基於不同的業務,也可以產生新的服務場景,這擴大了即時零售的服務邊界,也爲餓了麼本身開闢了新的增長路徑。 在這場外賣三國殺的激烈角逐中,餓了麼憑藉深厚的基建底蘊、創新的 AI 技術應用以及強大的生態協同能力,已然成爲行業變革浪潮中的破局者。 接下來,就是向着更廣闊的即時零售賽道大步邁進了。


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